Seit dem Rückbau des Bahnhofs Salzdetfurth in eine Ausweichanschlußstelle (Awanst) übernimmt die Zuglok der täglichen Übergabe auch den Rangierdienst auf dem Werksgelände der Kali + Salz AG. Für den werksinternen Rangierdienst greift man gelegentlich noch auf den K+S Rangierroboter zurück. Die "richtigen" Werkloks 3 und 4 wurden bereits im Juni 1997 verkauft, im Juni 2002 erwischte es jetzt auch die Lok 1. Am 26. Juni wartet die Deutz-Lok auf die Überführung zu ihrem neuen Eigentümer, gleichzeitig kümmert sich die DB Lok 362 769 um das werktägliche Rangiergeschäft.
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