Die Lammetalbahn

Bahnhofsfest in Salzdetfurth am 10.09.2000

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100 Jahre Lammetalbahn. Der PRO BAHN Regionalverband Braunschweig-Hildesheim nahm das Jubiläum zum Anlaß, der Bevölkerung einen Tag lang die mögliche Zukunft auf der Nebenbahn vorzuführen. Neben dem Bahnhofsfest in Bad Salzdetfurth gab es stündliche Sonderfahrten zwischen Hildesheim und Salzdetfurth. Zum Einsatz kam der moderne Nahverkehrstriebwagen LINT 27 (DB 640 021). Erstmals seit dem 16.5.1982 gab es damit wieder Sonntagsverkehr auf der Lammetalbahn und auch der 1991 aufgegebene Haltepunkt in Wesseln wurde wieder planmäßig bedient.


Der 1. Zug bei Wesseln Foto: Martin Schulze	Musikalischer Empfang in Salzdetfurth Foto: Holger Klages

Der Fahrplan

Etwa 800 Fahrgäste nutzten die angebotenen 14 Fahrten zum Besuch des an diesem Sonntag in Bad Salzdetfurth veranstalteten Soltmannmarktes oder zu einem Ausflug nach Hildesheim. Beachtlich dabei war vor allem der hohe Zuspruch der Wesselner an ihrem Halt, der seit 1991 erstmals wieder regelmäßig bedient wurde. Die Wesselner haben damit ihre Forderung nach der Wiedereinrichtung eines Haltes eindrucksvoll unterstrichen.

Auch am Haltepunkt Hildesheim Ost, der inmitten von Wohngebieten liegt, waren einige Zustiege zu verzeichnen. Pro Bahn hatte bewußt den Halt des Triebwagens auf allen heutigen Zwischenstationen und auch dem zukünftigen Halt Wesseln bestellt. Denn nicht mehr die Menschen kommen kilometerweit zur Bahn, sondern die Bahn muß zu den Menschen kommen.

		RB 74613	RB 74617 bis RB 74627
Hildesheim Hbf	ab	10.32 Uhr	12.38 Uhr bis 17.38 Uhr - stündlich
Hildesheim Ost	ab	10.37 Uhr	12.43 Uhr bis 17.43 Uhr - stündlich
Großdüngen	ab	10.44 Uhr	12.50 Uhr bis 17.50 Uhr - stündlich
Wesseln	ab	10.49 Uhr	12.55 Uhr bis 17.55 Uhr - stündlich
Bad Salzdetfurth	an	10.54 Uhr	12.59 Uhr bis 17.59 Uhr - stündlich

		RB 74614, RB 74618 bis RB 74628
Bad Salzdetfurth	ab	12.09 Uhr bis 18.09 Uhr - stündlich
Wesseln	ab	12.15 Uhr bis 18.15 Uhr - stündlich
Großdüngen	ab	12.20 Uhr bis 18.20 Uhr - stündlich
Hildesheim Ost	ab	12.26 Uhr bis 18.26 Uhr - stündlich
Hildesheim Hbf	an	12.31 Uhr bis 18.31 Uhr - stündlich

Das Fahrzeug

Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) von ALSTOM LHB zeichnet sich durch hohen Fahrgastkomfort aus. Modernes Design außen und innen und durchdachte Details wie stufenfreier Einstieg, Mehrzweckflächen für Fahrräder und Kinderwagen sowie eine gute Übersichtlichkeit tragen dazu bei, dass sich die Fahrgäste im LINT sicher und wohl fühlen.

Länge über Kupplung: 27.260 mm	Einstiegshöhe über Schienenoberkante: 580 mm
Leistung: 315 kW ( 428 PS)	Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Sitzplätze: 73	Gewicht: 41 t



640 021 in Großdüngen	Foto: Holger Klages

Grußworte

Bei der Begrüßung des ersten Zuges in Bad Salzdetfurth betonten Stadtdirektor Schaper und die Hildesheimer Landrätin Baule übereinstimmend, dass die KBS 322 Hildesheim - Bodenburg nicht nur erhalten bleiben solle, sondern nach Möglichkeit auch ausgebaut werden müsse. Dr. Löw von DB Regio pflichtete dem bei, verwies aber auf den momentanen Busparallelverkehr, welcher der Bahn unnötig Konkurrenz mache. Björn Gryschka von Pro Bahn erinnerte an die zunehmende Bedeutung des Freizeitverkehrs, von dem sich die Bahn bei Einrichtung und täglicher Bedienung der Halte Solebad und Bad Salzdetfurth einen größeren Anteil sichern könne.

Herr Bellgardt, Stellv. Bürgermeister Salzdetfurth	Herr Schaper, Stadtdirektor Salzdetfurth	Frau Baule, Landrätin Kreis Hildesheim	Herr Dr. Löw, DB Regio	Herr Gryschka, PRO BAHN Braunschweig- Hildesheim
Fotos: Holger Klages

Infostände

DB Reise & Touristik	Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH	AG Historische Eisenbahn e.V. Almetalbahn
ALSTOM LHB (Schienenfahrzeughersteller aus Salzgitter)		PRO BAHN
Fotos: Holger Klages