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Eine Elektrolok im Lammetal! Als Ersatz für die defekte Antriebsanlage des "Schienenprüf-Express" wurde dem Messtriebwagen kurzerhand die 140 365 vorgespannt. Für den Einsatz auf der nicht elektrifizierten Lammetalbahn bekam das Gespann noch Verstärkung durch die Diesellok 212 079 (nicht im Bild). Aufnahme (bei Detfurth): 1.8.2001
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Als RB 25867 verläßt der 634 665 am 24.8.2001 den Hildesheimer Hauptbahnhof.
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Herbstnebel in Bodenburg. Der Geruch von vermoderndem Holz liegt in der Luft. Ein einsamer Schaffner wartet auf Fahrgäste. Wann erkennt die Deutsche Bahn endlich, dass man mit alltäglicher Bahnromantik allein keine Kunden gewinnen kann? Am Samstag, dem 29.9.2001 war der Fotograf der einzige Fahrgast. |